汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱,合策公司基于多年車(chē)載終端產(chǎn)品的認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)專業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供檢測(cè)服務(wù),測(cè)試范圍包括環(huán)境與可靠性測(cè)試、電磁兼容試驗(yàn)(發(fā)射、)、電磁兼容試驗(yàn)(抗擾)、電磁兼容試驗(yàn)(瞬態(tài))、(抗擾)、電氣性能、導(dǎo)航性能等方面的測(cè)試,提供CMA與CNAS蓋章檢測(cè)報(bào)告以及專業(yè)的產(chǎn)品整改服務(wù)。  | ||||
檢測(cè)對(duì)象  | 檢測(cè)項(xiàng)目  | 參數(shù)  | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)  | 標(biāo)準(zhǔn)名稱  | 
汽車(chē)零部件(電子)  | 環(huán)境與可靠性測(cè)試  | 恒溫試驗(yàn)  | GB/T 28046.4-2011  | 道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備耐環(huán)境、機(jī)械、電氣負(fù)荷試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)  | 
溫度循環(huán)  | ||||
溫度梯度  | ||||
濕熱循環(huán)  | ||||
穩(wěn)態(tài)濕熱  | ||||
耐鹽霧  | ||||
機(jī)械沖擊  | GB/T 28046.3-2011  | 道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第3部分:機(jī)械負(fù)荷  | ||
低溫試驗(yàn)  | GB/T 2423.1-2008  | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A:低溫  | ||
高溫試驗(yàn)  | GB/T 2423.2-2008  | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B:高溫  | ||
恒定濕熱試驗(yàn)  | GB/T 2423.3-2016  | 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)  | ||
振動(dòng)試驗(yàn)  | GB/T 2423.10-2008  | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)  | ||
沖擊  | GB/T 2423.5-1995  | 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊  | ||
外殼防護(hù)試驗(yàn)  | GB/T 4208-2017  | 《外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》  | ||
電磁兼容試驗(yàn)  | 傳導(dǎo)發(fā)射  | GB/T 18655-2010  | 車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法  | |
輻射發(fā)射  | GB/T 18655-2010  | |||
電磁兼容試驗(yàn)  | 大電流注入抗擾  | GB/T 17619-1998  | 機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法  | |
自由場(chǎng)抗擾  | GB/T 17619-1998  | |||
模擬發(fā)射機(jī)抗擾  | ISO 11452-9-2012  | 道路車(chē)輛 窄帶輻射電磁能電氣干擾的組分試驗(yàn)方法 第9部分:便攜式發(fā)射機(jī)  | ||
磁場(chǎng)抗擾  | ISO 11452-8-2015  | 道路車(chē)輛 來(lái)自窄帶輻射電磁能的電氣騷擾的組件試驗(yàn)方法 第8部分:磁場(chǎng)抗擾度  | ||
電磁兼容試驗(yàn)(瞬態(tài))  | 電源線瞬態(tài)  | GB/T 21437.2-2008  | 道路車(chē)輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)  | |
信號(hào)線瞬態(tài)  | GB/T 21437.3-2012  | 道路車(chē)輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導(dǎo)線通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射  | ||
靜電放電  | GB/T 19951-2005  | 道路車(chē)輛 靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法  | ||
電氣性能  | 供電電源瞬態(tài)變化  | GB/T 28046.2-2011  | 道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分 電氣負(fù)荷  | |
方向電壓  | ||||
開(kāi)路試驗(yàn)  | ||||
直流供電電壓  | ||||
短路保護(hù)  | ||||
絕緣電阻  | ||||
耐電壓  | ||||
過(guò)電壓  | ||||
導(dǎo)航性能測(cè)試  | 衛(wèi)星接收通道數(shù)量  | JT/T 794-2019  | 道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求  | |
靈敏度  | JT/T 794-2019  | 1、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求  | ||
定位精度  | JT/T 794-2019  | 1、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求  | ||
位置更新率  | JT/T 794-2019  | 1、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求  | ||
熱啟動(dòng)  | JT/T 794-2019  | 1、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求  | ||
冷啟動(dòng)  | BD 420010-2015  | 北斗_全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范  | ||
重捕獲時(shí)間  | BD 420010-2015  | |||